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    德國最容易被盜的十款車型

    2019-07-16 08:47:13 十大品牌

    導讀:德國最容易被盜的十款車型 德國最容易被盜的十款車型導讀: 全球每天都會有各式各樣的的車會被偷。你想知道在德國什么車型最容易被盜么?下面小編...

    德國最容易被盜的十款車型導讀:

    全球每天都會有各式各樣的的車會被偷。你想知道在德國什么車型最容易被盜么?下面小編就來為大家盤點在德國最容易被盜的十款車型!!www.C...

    全球每天都會有各式各樣的的車會被偷。你想知道在德國什么車型最容易被盜么?下面小編就來為大家盤點在德國最容易被盜的十款車型!!www.chinapp.com 中國品牌網

    第一名:寶馬X6 Xdrive 40d

    招賊指數:15.1

    由于目前很多汽車都配備電子防盜系統,偷車賊在進行偷盜前,往往需要進行黑客攻擊,破解防盜系統后方能偷成功。寶馬車成為偷車賊最愛的品牌,除了因為其品牌號召力之外,更主要的是舊款寶馬的電子防盜系統存在一些漏洞,沒有升級前很容易被破解。研究專家表示,“寶馬被盜的風險是奔馳車的4倍,因為奔馳的電子防盜系統更難破解”。

    第二名:寶馬M3 Coupe

    招賊指數:10.9

    寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來,它是具有F1賽車技術寶馬M3的發動機,采用每缸4氣門設計,最大功率達到309千瓦,最大扭矩為400牛米,發動機最高轉速為8300轉,在2000轉時,就可以輸出340牛米的動力。

    第三名:雷克薩斯 RX350

    招賊指數:14.1

    雷克薩斯RX車型擁有著狂野、動感的外表,而內在的設計仍然是流淌著雷克薩斯傳統的優雅血液。雖然定位于越野車型,可是它似乎更加適合行駛于城市道路,充沛的動力、硬朗的底盤,令駕駛者在靜謐的環境中享受它所帶來的駕駛樂趣。

    第四名:寶馬X5 3.0SD

    招賊指數:16.4

    搭載于X5 3.0sd車款上的3.0升雙渦輪柴油引擎,是以535d上的動力單元為基礎修改,在先前也曾使用于小改款的X3身上,而其被譽為全球動力最強悍柴油直六引擎的稱號,也使其話題性十足;而采用該具引擎的X5 3.0sd,可輸出高達286匹的最大馬力,而在1750rpm的低轉速域,亦可發揮最大扭力。

    第五名:大眾T4

    招賊指數:13.6

    大眾第四代面包車于1990年正式推出。T4是直線式車身,車頭設有引擎散熱欄,車頭燈為四方形。2.5TDI發動機為2.5升V型6缸,采用4氣門電控燃油噴射,還擁有雙頂置凸輪軸、廢氣渦輪增壓系統。最大輸出功率為133千瓦/4000轉,最大輸出扭矩為370牛米/1500-2750轉。變速箱則為TIPTRONIC手/自動一體式。

    第六名:寶馬X6 3.0D

    招賊指數:8.9

    柴油(乘用)車在歐洲市場是主力,其實在國內,也不再像過去那樣是異類了。尤其是在豪華SUV領域,柴油車的比例已經越來越大。路虎、大眾、奧迪早已做出嘗試,獲得的效果也的確不錯。作為豪華SUV市場主力的寶馬,當然不會看不到這一新的市場需求。

    第七名:豐田蘭德酷路澤3.0D-4D

    招賊指數:8.2

    蘭德酷路澤因其全尺寸、非承載式車身等技術特點,以及高可靠性和耐用性受到廣泛歡迎。新車配備KDSS(動態懸掛系統),這套機械裝置可以通過自動斷開與穩定梁的聯接而改善越野性能。此外,采用全球首創的低速巡航駕駛輔助系統技術,當車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對速度進行細微調整的路面時,將會自動控制發動機和剎車系統,保持穩定的低速行駛,實現車身穩定。

    第八名:寶馬335d

    招賊指數:7.5

    盡管寶馬335d和335i有著相同的外形、相同的內飾、同樣采用6缸發動機,同樣采用雙渦輪增壓,但這款寶馬卻喜歡柴油,而且跑起來也和335i有著不同的嗓音。當然如果你能夠忘掉這些,其實柴油和汽油版的寶馬沒有什么區別,同樣的駕駛樂趣和感受,同樣桀驁不馴的風格。

    第九名:大眾T5 Multivan California 1.9TDI

    招賊指數:7.1

    Multivan是大眾旗下一款多用途MPV,出自大眾T型平臺,大眾Multivan T5外觀依然采用了最新的大眾家族風格設計,貫通前大燈的進氣格柵具有很高的識別性,搭載了2.0TDI渦輪增壓柴油直噴發動機,其最大輸出功率為84kw(114馬力),峰值扭矩為250Nm。在發動機啟停系統、制動力回收系統的輔助下,Multivan T5的油耗也得到了很好的控制,綜合油耗僅為6.4L/100km。

    第十名:寶馬730d

    招賊指數:7.9

    寶馬730d搭載寶馬EfficientDynamics高效動力六大策略之一的柴油動力技術,其低油耗經濟性、優異動力表現與低廢氣排放的引擎技術,一舉突破其他柴油引擎無法同時提升馬力與扭力的瓶頸,使動力輸出向上提升,創造零遲滯的線性輸出,同時降低噪音與油耗,新730d幾近寂靜的引擎運作聲與安穩的行車體驗,證明寶馬柴油引擎技術不僅實現環保節源概念,同時也締造柴油引擎技術另一巔峰表現。

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