2018上海車展十大豪車導讀：

2018上海車展是第十五屆上海國際汽車工業展覽會的簡稱，將于2018年4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉行。以創新·美好生活為主題的2...

2014上海車展是第十五屆上海國際汽車工業展覽會的簡稱，將于2014年4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉行。以“創新·美好生活”為主題的2014上海車展，將再次印證中國仍是全球最為活躍、最具發展潛力的汽車市場。下面小編就來為大家盤點此次車展上十大豪車~www.chinapp.com 中國品牌網

1、星客特改裝勞斯萊斯加長版 售價：1.5億

星客特汽車改裝的勞斯萊斯幻影加長版，它售價高達1.5億人民幣，來過多次車展的它一直沒有尋覓到它的主人，這不本次又光臨了上海車展。1.5億人民幣仍是套餐形式，由4部分組成，包括加長勞斯萊斯幻影、最頂級翡翠、愛馬仕鉑金鉆扣鱷魚皮限量款包(此款包采用了Hermes 最頂級的Porosus鱷魚皮)、瑞士公務機雙人羊胎素生命之旅。

2、布加迪威航特別版 售價超過4000萬

作為世界上最快的敞篷跑車，售價高昂的布加迪威航特別版的超強動力和醒目的橙色元素必然是本次車展最吸引眼球的車型。前不久，一名中國人在大眾公司的試車跑道上駕駛一款最新的敞篷特別版跑出了408.884千米/小時的速度，這是迄今人類駕駛量產敞篷車所創造的最快速度。而亮相于上海國際車展的威航Vitesse WRC Limited Edition限量特別版，我們猜測，該車很可能已經是某個中國買家的囊中之物，預計售價高達4000多萬人民幣。

威航Vitesse WRC特別版仍是一輛基于Grand Sport Vitesse的車型，因此從外觀設計來看，它采用了醒目的雙色涂裝，輪轂以及發動機蓋采用橙色裝飾，作為布加迪標志色的橙色為車輛帶來極佳的視覺效果。并且這款特別版車型采用了全碳纖維外殼，輕量化的車身最大限度的提高了其性能表現。

內飾方面，這款特別版采用全黑內飾設計，大量碳纖維材料充斥其間，性能味很足。網格橙色真皮座椅與細膩的針腳為車內帶來奢華的氛圍。

動力方面，新車預計與威航Grand Sport Vitesse SE搭載相同的8.0L W16四渦輪增壓發動機，最大功率輸出1200馬力(882Kw/6400rpm)，最大扭矩達到了1500N·m，百公里加速僅僅需要用時2.5秒，0-200km/h加速也只需要7.3秒，最高車速更是高達410公里/小時。

3、柯尼塞格Agera R 售價約2300萬元

這臺柯尼塞格Agera R的單體底盤僅重70公斤，凈車重為1330公斤，在超級跑車領域中它是最輕的。其使用的5.0升V8發動機采用雙渦輪增壓，在使用E85型燃料情況下最大馬力達到1115匹，最大扭矩為1200牛米，如果使用普通型95號汽油燃料最大馬力為940匹而最大扭矩為1100牛米。包括飛輪、離合器、干式油殼和排氣系統與渦輪在內的整個發動機才僅重197公斤。

對于一部超級跑車來說，柯尼塞格Agera R是相當省油的，它百公里油耗僅為14.7升。匹配一具7速的變速器，而且首次采用雙離合器系統，結果實現史上最快的換擋速度，另一項特別裝備是新的E-Diff，柯尼塞格表示這項裝備可以讓Agera在行駛時更加安全并帶來更佳的性能享受。

理論上的極速可達443KM/H，不過全部的Agera車型均限速在375KM/H，不過如果條件允許柯尼塞格可以突破限制，這意味著它也可以跑上443KM/H的極速，這樣就將超越第二代的布加迪跑車成為世界上跑得最快的量產跑車了。

4、法拉利LaFerrari 售價接近900萬元

于3月日內瓦車展上全球首發的法拉利LaFerrari也來到了本次上海車展融入混合動力系統的它，該系統充分利用法拉利Scuderia賽車部門在F1 KERS(動能回收系統)方面積累的技術，采用限量方式生產的它只提供499輛。

法拉利LaFerrari的外觀造型是由Flavio Manzoni領導的法拉利設計團隊所設計的。該車最為明顯的就是側面造型，向下傾斜的尖鼻錐、超低的發動機罩，突顯出強健有力的車輪拱板。車身經過雕塑工藝處理，能看出其深受F1影響的空氣動力學設計，車尾部分則突出表現出跑車的極致運動性格。全新設計的方向盤，集成了各種主要功能，更長的換擋撥片、更符合人體工程學原理。獨具特色的排擋座采用懸掛翼式外觀設計，其上排列著各種F1變速箱控制功能。

法拉利LaFerrari的車身架構在設計將所有重量集中于車輛前后軸之間并盡可能地降低車身重心(降低了35毫米)，從而保證了前所未有的空氣動力效率以及緊湊而舒適的尺寸。LaFerrari的底盤采用了四種以上不同類別的碳纖維，全部手工層壓處理并由賽車部門采用與F1賽車相同的設計和生產工藝高壓鑄造。這有助于優化設計：在底盤中集成多項不同功能(例如座椅和電池艙)，以改善抗扭剛度(+27%)和縱梁剛度(+22%)，同時減輕重量。

LaFerrari是法拉利歷史上制造的首款采用HY-KERS系統的車型。搭載了一款6.2L V12的自然吸氣發動機和電動機所組成的混合動力系統。其中燃油發動機能提供最大800 CV的動力輸出。再加上120千瓦(163 CV)電動機的功率，最終能提供高達963 CV的最大動力輸出。而這套混合動力系統由法拉利與Magneti Marelli公司合作研發的兩個電機組成，一個負責為驅動輪提供動力，另一個則作為輔助電動機。該系統還有一個電池組，安裝在底盤底部，其電池組芯由法拉利Scuderia賽車部門負責組裝，而法拉利車隊今年的F1賽車F138的KERS系統同樣由該部門制造。

電池采用兩種不同的充電方式：制動時(甚至是ABS介入的急剎車時)，以及每當V12發動機產生過量扭矩時，比如在轉彎時。在后一種情況下，多余的扭矩不是送至車輪，而是被轉換成電能并存儲在電池中。這種電動機搭配F1 雙離合變速箱優化了車身重量分布，同時提高了能量效率，因為扭矩可以立刻輸送至車輪，反之車輪又會將其傳輸給電動機進行充電。

5、勞斯萊斯魅影售價預計800萬元

作為古思特的轎跑版車型，魅影的前臉采用與古思特相同的設計，僅僅是在細節方面有一些改動。新車的車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，新車的尾部同樣沿用了與古思特相同的設計，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了分動感。

動力方面，魅影搭載經過調校的V12發動機，其最大功率為632馬力(465Kw)，最大扭矩799N·m，與發動機匹配的是8速自動變速箱，魅影的0-100Km/h加速時間為4.4秒。

6、賓利新款慕尚 估計超過800萬元

新款慕尚也將正式在中國地區亮相，它的變化集中在內飾及配置方面，其中全新設計的座椅頭枕采用雙層設計，并可內陷折疊以減少頭枕使用后的折痕，保持頭枕的美觀。此外新款慕尚座椅填充物更換為鴨絨，以進一步提高座椅乘坐舒適性。另外新款慕尚還配備了UMTS高速通用移動通信系統，這套系統包含了無線路由器，配合SIM卡，便可在車內構建無線WiFi網絡，以方便車內乘員上網。

7、蘭博基尼Aventador LP720-4 50°ANNIVERSARIO 售價800萬元左右

為紀念蘭博基尼成立五十周年而特別打造的Aventador LP720-4 50°ANNIVERSARIO也來到了本次上海車展，新車采用了更多的碳纖維材料，并且使用了新的定制涂裝。雖然發動機仍然是LP700-4的6.5L V12 60°夾角發動機，但經過全新調教后，最大功率上升到720馬力(530Kw)/8250rpm，最大扭矩690N·m/5500rpm，傳動系統由7速ISR單離合器變速箱擔當，但是極快的換擋速度甚至比雙離合變速箱還要更快。

8、蘭博基尼Aventador LP700-4 ROADSTER 售價740萬元

蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的新一代旗艦超級跑車，新大牛則是Murcielago的換代車型，外觀上頗具未來風格的它，車艙完全以碳纖維制造而成，并配以硬殼式結構，其承載結構則為“單殼體”設計，在構造上可作為單一部件發揮作用，從而充分利用碳纖維強化材料的超強剛度。該項技術早已在F1上應用，安全性有目共睹。懸掛上首次采用了新的橫推桿結構，將減震器和螺旋彈簧橫向布置，這種結構設計更好的限制了車輪的上下擺動。

9、法拉利F12 Berlinetta 售價約550萬元

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款，有著和FF相近設計的車頭和法拉利出色的風洞精雕細琢，造就了0.299 c/d低風阻值。全新的F12 Berlinetta外殼采用了12種不同合金制造，應用多種裝配和連接技術，將車身剛度提升了20%，并且較之前的V12車型成功減重70Kg，46：54的前后軸配重比提升了車輛操控性。而最新款的陶瓷制動系統(CCM3)和創新型磁流變懸掛控制系統(SCM-E)為F12 Berlinetta提升了綜合表現。同時，中央控制系統的E-Diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS均實現了全面集成，且均是法拉利的全系標配。

這臺6.3L V12發動機最大功率544Kw/8000rpm，最大扭矩689N·m/6000rpm。百公里加速只需3.1秒，加速至200km/h也只要8.5秒即可完成，最高時速340Km/h。并且在法拉利私家賽道Fiorano上創造了目前公路跑車中的最佳成績——1m23s。

10、賓利新款飛馳 約500萬元

相比老款，新款飛馳車頂線條經過重新設計，并采用新樣式的尾燈，整體看起來相比老款更加穩重。此外該車還運用諸多輕量化設計，發動機蓋和前翼子板采用鋁質材料打造，重量比現款車型減輕了50kg。除了外觀的變化，新款飛馳還改進了B柱、門檻以及前部橫梁處的結構設計，并在發動機蓋以及底板內采用可變形元件，以提升行人碰撞保護性。

內飾仍然是古樸典雅之風，不過卻并不缺少時尚風元素，大尺寸觸摸顯示屏以及11揚聲器1100瓦的Naim音響提供奢華的音視聽效果，甚至還配有車內wifi熱點功能。

動力方面，新款飛馳搭載6.0L W12雙渦輪增壓發動機，最大功率625馬力，最大扭矩800N·m，在8速自動變速箱的配合下，新款飛馳由靜止加速到100km/h僅需4.3秒，最高時速322Km/h。

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