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    哪些非四輪的車更好

    2019-07-16 08:55:26 十大品牌

    導讀:哪些非四輪的車更好 哪些非四輪的車更好導讀: 現在城市中,滿大街再跑的都是4個輪子的車。已經沒有很早以前的那種新鮮感了。那么今天小編...

    哪些非四輪的車更好導讀:

    現在城市中,滿大街再跑的都是4個輪子的車。已經沒有很早以前的那種新鮮感了。那么今天小編就來為大家介紹十款非四輪交通工具排行。www...

    現在城市中,滿大街再跑的都是4個輪子的車。已經沒有很早以前的那種新鮮感了。那么今天小編就來為大家介紹十款非四輪交通工具排行。www.chinapp.com 中國品牌網

    10、GrinnallScorpion“蝎子”

    “地板油的推背感簡直就像開戰斗機!”“操控真是極品,轉向也相當精準,真是一部獨特的車子!”“車名也夠勁兒,就差尾巴上加根刺了。”以上是某國外雜志編輯測試Grinnall Scorpion后的評語,真不知道這哥們兒試駕之前是不是嗑藥了。不過能得到閱車無數的試車編輯如此厚愛——這只“蝎子”確實不一般。

    9、泰瑞爾(Tyrrell)P34

    盡管4條10英寸的前胎確實起到了降低空氣阻力并保持抓地力的作用,盡管申克特(Jody Scheckter)和迪佩萊(Patrick Depailler)曾在1976年F1瑞典站憑借此車包攬冠亞軍,但P34依然只在賽道上跑了2個賽季就銷聲匿跡。泰瑞爾還曾經嘗試研發渦輪增壓的升級版,但最終因為技術原因和F1規則的限制半途而廢。

    8、摩根(Morgan)三輪車

    1952年之前,摩根一直生產這種古怪的三輪車,而且還給它的轉向系統申請了名為“防搖擺轉向銷”的專利。2018年,摩根再次推出一款三輪車,外形設計保留半個世紀前的風格,材料和性能全面升級,時速可達185公里/小時。新款三輪車售價約3萬英鎊(約合30萬元人民幣),怎么樣?你現在是不是覺得菲亞特500在中國賣得還挺便宜?

    7、Carver One

    駕駛員趴在里面的坐姿很像開摩托,但雙手卻握著一只汽車方向盤。Carver One的動力來自一部659毫升的渦輪增壓4缸發動機,從0加速到100公里/小時只需8.2秒,最高車速185公里/小時。開著這貨去早市買個菜什么的,那還不酷得跟機械戰警似的。

    6、Madelvic

    曇花一現的蘇格蘭汽車制造廠在1898年生產了這部古董車。除了在車身四角安裝4個車輪外,設計師還在中間給它添了一個單電機驅動的小車輪。因此我們可以稱其為單輪驅動的五輪電動車。得益于設計師層出不窮的奇思妙想,這家汽車制造廠1900年就順利倒閉了。

    5、Panther6

    這車就叫“6”……雖然名字簡單,但它1977年出生時卻擁有當時最頂級的配置:8.2升雙渦輪增壓發動機、可拆卸的硬頂、完整的電子系統以及一部車載電視,當然還有6個轱轆。它的設計靈感同樣來自泰瑞爾(Tyrrell)的6輪F1賽車,但我猜設計師畫草圖時肯定也沒少喝。

    4、“邦德蟲(Bond Bug)” “邦德蟲”只有395千克,造型也夠出位,設計師湯姆·卡倫(Tom Karen)當初如果把草圖畫成四輪的,這小車恐怕早就風靡全球了。卡倫設計的另一款兒童自行車銷量就很不錯,看來還是孩子的錢好掙。

    3、Segway

    靈活小巧,電力驅動,零排放,續航里程超過20公里——兩個輪子的Segway為城市交通問題提供了有效的解決方案,但同時也成為許多胖子持續增重的幫兇。實在不能指望用它消耗卡路里,所以胖子們(包括我自己),建議大家還是在天氣好的周末擦擦自行車吧。

    2、法拉利312T6

    法拉利在同一根后軸上掛了4條前胎,造出這部使用6個“前輪”的東西,以對抗當時F1賽道上惟一的6輪賽車泰瑞爾(Tyrrell)P34。后軸出現故障是意料之中的事,時任法拉利車手魯特曼(Carlos Reutemann)在測試場里把這部怪車撞得稀巴爛之后對工程師說:“我這輩子也不會再碰這破車了!”

    1、Covini C6W

    其實Covini C6W是一部超棒的跑車:中置V8發動機,后輪驅動——它的后半截近乎完美!只是這前半截……

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