國產汽車品牌 斯柯達MissionL概念車曝光導讀：

隨著大眾提出家族式設計之后，旗下的斯柯達也開始了自己的家族式設計，這從現款的明銳、昊銳、晶銳等車型上就可以看到，而斯柯達在推出VisionD概念車之后，新的家族式設計也被確立了下來。在今年....

隨著大眾提出家族式設計之后，旗下的斯柯達也開始了自己的家族式設計，這從現款的明銳、昊銳、晶銳等車型上就可以看到，而斯柯達在推出Vision D概念車之后，新的家族式設計也被確立了下來。在今年法蘭克福車展上，斯柯達會推出全新的MissionL概念車，車型已經非常接近于量產車，而它的最終量產版本就是新一代明銳。

明銳是斯柯達旗下最重要的車型之一，最早誕生于1996年，經過兩代產品之后，在歐洲獲得了不錯的成績，同時在引入國產之后同樣取得了相當優異的銷售業績。作為大眾A級平臺的重量級車型，換代明銳將在明年正式發布，隨后會在歐洲、俄羅斯、中國以及印度市場銷售。

但是同往常不同，國產汽車品牌斯柯達MissionL概念車雖然會成為換代明銳的雛形，但是根據銷售市場的不同會在外形上有細微的變化以滿足不同地域的消費者，譬如說針對中國市場，車型會更趨向于運動化的商務氣息，而針對印度市場則會推出類似于旅行車的布局以滿足用戶對運載能力方面的需求。

很顯然曾經在大眾中國做出出色成績的范安德(Winfried Vahland)在被任命為斯柯達董事長之后深諳中國、俄羅斯以及印度市場對于斯柯達的重要性，推出本土化開發的車型意義更大，他宣稱“MissionL概念車主打的就是簡約化的外觀風格，細節上的變化更容易打動這些市場的消費者，未來斯柯達將繼續延續這種新的外觀風格，在未來兩到三年內，每六個月都會有一款全新的引入這種風格的車型出現。”

從國產汽車品牌斯柯達MissionL概念車的照片可以看到，車型的外觀風格同此前的Vision D概念車差異不算太大，全新的大尺寸格柵被引入其中，但是平直的大燈、大尺寸的霧燈則是新出現的設計。

側面則運用了流線型的設計風格，車頂部分的線條比較平緩，目的是為了增加前后排的頭部空間;而C柱的線條下降比較平緩，并且會延伸到接近尾箱蓋附近，營造出一種接近于轎跑的掀背式，從而體現出年輕化的設計風格。而更加突出的腰線已經放棄了傳統斯柯達那種沉穩的風格，更顯運動的氣息。

在其他方面來看，國產汽車品牌斯柯達MissionL概念車以及未來的換代明銳將同大眾的新捷達(NCS)同平臺開發，也就是說它會延續目前經典的PQ35平臺而非MQB平臺，目的是為了降低成本繼續沿用現有的生產線就可以進行生產，從目前的內部透露的消息來看，換代明銳的軸距長度會控制在2650毫米左右，車身內部的空間比較充裕。

而在動力部分來看，車型也會主打汽油渦輪增壓發動機，包括推出1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI等不同版本，標配DSG雙離合變速箱;而2.0升自然進氣發動機很有可能被取消，只保留1.6升自然進氣作為入門級車型出現。在內飾風格等方面來看，目前還沒有太多關于國產汽車品牌斯柯達MissionL概念車以及換代明銳方面的消息，但是在功能性配置方面來看，帶導航的中控臺會成為標配，而車道偏離指示、主動巡航功能也會成為可選配置。

作為斯柯達明銳的重要銷售國，明年換代明銳登場之后，上海大眾應該會引入國產，由于在外形方面更具有現代感，加上豐富的配置和良好的口碑，會成為A級車中不可忽視的一款車型。

來源 中國品牌網 轉載請注明出處