奧迪A5將配置1.8TFSI發動機 減排達歐6標準導讀：

日前奧迪公布了自己的新1.8TFSI發動機，最大功率125千瓦，扭矩達到了驚人的320牛米，運用了新的直噴解決方案和冷卻調節系統，百公里油耗僅為5.7升。

日前奧迪公布了自己的新1.8TFSI發動機，最大功率125千瓦，扭矩達到了驚人的320牛米，運用了新的直噴解決方案和冷卻調節系統，百公里油耗僅為5.7升。

新的缸體材料，即使是高達1.3 bar的增壓值帶來的高溫也能應對。此外新發動機還增加了一個間接直噴技術：先把燃油噴射到進氣歧管的尾部，在進氣門即將關閉的瞬間，依靠渦流把在進氣管末端噴出的燃油帶進汽缸，利用汽油揮發時的吸熱，進一步降低進氣溫度提升發動機的效率，但間接直噴在發動機還只是輔助技術。

新發動機有了新的電子控制冷卻系統，可以讓冷卻劑在曲軸箱時間更長讓發動機有著合適的工況溫度。具資料顯示，電控的冷卻系統可以每英里減少二氧化碳排放4.0g。

新發動機將裝備在新奧迪A5 Coupe上，使得A5從0加速僅為7.9秒，極速為230km/h。雖然動力充沛，二氧化碳排放卻可低到134g/km，達到了歐洲6號標準。

來源 中國品牌網 轉載請注明出處