2018年廣州車展十大名車導讀：

雖然說每一個車展上，車模都是亮點。但是到最后人們更關注的還是車，2018廣州車展匯聚了各國汽車行業之精華的豪車。下面，小編就為大家...

雖然說每一個車展上，車模都是亮點。但是到最后人們更關注的還是車，2018廣州車展匯聚了各國汽車行業之精華的豪車。下面，小編就為大家介紹2018廣州車展十大豪車吧!www.chinapp.com 中國品牌網

1、布加迪威航特別版 售價超過4000萬

作為世界上最快的敞篷跑車，售價高昂的布加迪威航特別版的超強動力和醒目的橙色元素必然是本次車展最吸引眼球的車型。前不久，一名中國人在大眾公司的試車跑道上駕駛一款最新的敞篷特別版跑出了408.884千米/小時的速度，這是迄今人類駕駛量產敞篷車所創造的最快速度。而亮相于上海國際車展的威航Vitesse WRC Limited Edition限量特別版，我們猜測，該車很可能已經是某個中國買家的囊中之物，預計售價高達4000多萬人民幣。

威航Vitesse WRC特別版仍是一輛基于Grand Sport Vitesse的車型，因此從外觀設計來看，它采用了醒目的雙色涂裝，輪轂以及發動機蓋采用橙色裝飾，作為布加迪標志色的橙色為車輛帶來極佳的視覺效果。并且這款特別版車型采用了全碳纖維外殼，輕量化的車身最大限度的提高了其性能表現。

內飾方面，這款特別版采用全黑內飾設計，大量碳纖維材料充斥其間，性能味很足。網格橙色真皮座椅與細膩的針腳為車內帶來奢華的氛圍。 動力方面，新車預計與威航Grand Sport Vitesse SE搭載相同的8.0L W16四渦輪增壓發動機，最大功率輸出1200馬力(882Kw/6400rpm)，最大扭矩達到了1500N·m，百公里加速僅僅需要用時2.5秒，0-200km/h加速也只需要7.3秒，最高車速更是高達410公里/小時。

　　2、勞斯萊斯魅影售價預計800萬元

作為古思特的轎跑版車型，魅影的前臉采用與古思特相同的設計，僅僅是在細節方面有一些改動。新車的車頂線條平緩地從車頂延伸至車尾，新車的尾部同樣沿用了與古思特相同的設計，車尾處增加的鍍鉻排氣口和轎跑式的車尾線條則使得魅影更增添了分動感。

動力方面，魅影搭載經過調校的V12發動機，其最大功率為632馬力(465Kw)，最大扭矩799N·m，與發動機匹配的是8速自動變速箱，魅影的0-100Km/h加速時間為4.4秒。

3、賓利慕尚四季臻藏版

賓利慕尚這款特別限量版車型將被命名為“慕尚·四季臻藏版”，新車將采用限量方式發售，分為春、夏、秋、冬以及全年特別版等車款，其中春夏秋冬特別版車款的最高限額為10臺，而全年特別版車款的最高限額僅為1臺。

外觀方面，賓利慕尚限量版車型將基于2018款慕尚改進而來。動力方面，我們猜測該車將依然搭載的是6.8T V8發動機，最大功率為513馬力，峰值扭矩為1020N·m。

　4、蘭博基尼Aventador LP700-4 ROADSTER 售價740萬元

蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的新一代旗艦超級跑車，新大牛則是Murcielago的換代車型，外觀上頗具未來風格的它，車艙完全以碳纖維制造而成，并配以硬殼式結構，其承載結構則為“單殼體”設計，在構造上可作為單一部件發揮作用，從而充分利用碳纖維強化材料的超強剛度。該項技術早已在F1上應用，安全性有目共睹。懸掛上首次采用了新的橫推桿結構，將減震器和螺旋彈簧橫向布置，這種結構設計更好的限制了車輪的上下擺動。

只有229公斤重的Aventador底盤，剛性卻達到了驚人的35000Nm的抗扭度，可以保證Aventador在任何時候都擁有著無與倫比的底盤剛性。另外，大量經優化設計改進的連接零件，也極大的提高了量產車型的裝配效率。為了保證工藝的可靠，蘭博基尼還制訂了極為苛刻的裝配精度標準——不可超過0.3毫米的誤差。

全新的6.5L V12 L539自然吸氣發動機，擁有60°的夾角，最大功率達515kW/8250rpm，峰值扭矩為690N·m/5500rpm，與其搭配的是7速 ISR單離合器變速箱。之所以不使用雙離合器變速箱，是因為這款變速箱比雙離合器變速箱還要輕20公斤，而換擋速度卻比大眾的DSG變速箱還要快50%、要比Murciélago使用的E-gear變速箱快上一倍。在Haldex AWD全驅系統下，0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時速可達350km/h。而且動力系統共有Strada，Sport和Corsa三種駕駛模式，以適應不同駕駛需求。

5、法拉利F12 Berlinetta 售價約550萬元

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款，有著和FF相近設計的車頭和法拉利出色的風洞精雕細琢，造就了0.299 c/d低風阻值。全新的F12 Berlinetta外殼采用了12種不同合金制造，應用多種裝配和連接技術，將車身剛度提升了20%，并且較之前的V12車型成功減重70Kg，46：54的前后軸配重比提升了車輛操控性。而最新款的陶瓷制動系統(CCM3)和創新型磁流變懸掛控制系統(SCM-E)為F12 Berlinetta提升了綜合表現。同時，中央控制系統的E-Diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS均實現了全面集成，且均是法拉利的全系標配。

這臺6.3L V12發動機最大功率544Kw/8000rpm，最大扭矩689N·m/6000rpm。百公里加速只需3.1秒，加速至200km/h也只要8.5秒即可完成，最高時速340Km/h。并且在法拉利私家賽道Fiorano上創造了目前公路跑車中的最佳成績——1m23s。

　6、法拉利FF

法拉利帶來了首款四座跑車——FF。在車身尺寸方面， 4907mm*1953mm*1379mm，車身軸距則達到了2990mm，一副十足的跑車勁頭。鍍鉻裝飾的“U型”大嘴帶來極佳的張力表現，還有“L”型犀利深邃的頭燈等設計。車側設有凸出的發動機進氣口罩，尾部的擾流器等這些細節點綴成法拉利FF的與眾不同，流暢富有運動的車身設計是法拉利一貫所堅持的。后輪翼子板強勢凸出，導流槽的輪廓侵略性十足，整體的肌肉感更為強烈。

而在內飾方面，FF則和599GTB的設計理念很相似，豪華感超越一般所見過的超跑。動力方面，法拉利FF搭載了6.3升的65度夾角的V12自然吸氣發動機，在8000轉/分時可以提供660馬力的最大功率這對于驅動FF這樣整車僅重1790公斤的GT跑車來說絕對是輕松之極的事情。在配合應用F1技術的雙離合變速箱之后，法拉利FF的0-100公里/小時加速只3.7秒，而最高時速也可以達到335公里/小時。

　　7、柯尼塞格Agera R 售價約2300萬元

這臺柯尼塞格Agera R的單體底盤僅重70公斤，凈車重為1330公斤，在超級跑車領域中它是最輕的。其使用的5.0升V8發動機采用雙渦輪增壓，在使用E85型燃料情況下最大馬力達到1115匹，最大扭矩為1200牛米，如果使用普通型95號汽油燃料最大馬力為940匹而最大扭矩為1100牛米。包括飛輪、離合器、干式油殼和排氣系統與渦輪在內的整個發動機才僅重197公斤。

對于一部超級跑車來說，柯尼塞格Agera R是相當省油的，它百公里油耗僅為14.7升。匹配一具7速的變速器，而且首次采用雙離合器系統，結果實現史上最快的換擋速度，另一項特別裝備是新的E-Diff，柯尼塞格表示這項裝備可以讓Agera在行駛時更加安全并帶來更佳的性能享受。

Agera R可以在2.9秒鐘之內從靜止加速到60英里每小時的速度，并且加速到124英里每小時也只要7.5秒，極速更是達到245英里每小時(折合為392公里每小時)，比布加迪的威龍Super Sport要慢22英里每小時。這一切除開歸功于更為強勁的雙渦輪增壓5.0升V8發動機之外，還有與之相匹配的7檔雙離合器變速箱。車子從靜止加速到200公里每小時然后減速到靜止的過程的時間為12.7秒。100公里每小時的時速剎車距離為30.5米。官方高速油耗為百公里12.5升，綜合油耗為百公里14.7升。前后軸配重比為45:55，通過可調節的尾翼，風阻系數最低可達到0.33 cd。該車有著出色的剎車成績，是和高性能的制動系統是分不開的。柯尼賽格Agera R前剎車為直徑397毫米、剎車盤寬40毫米，6活塞卡鉗設計;后輪為直徑380毫米、剎車盤寬34毫米，4活塞卡鉗設計。此外，該車采用了全新的鍛造輪轂，輪輻的設計為渦輪式，在高速行駛中，可以產生一個較強的下壓力。輪轂的規則為前19×9.5，后為20×12.5。相應的輪胎規格為前265/35 R19，后輪為345/30 R20。

這款車將配備渦流生成輪轂(VGR)，輻條設計的渦輪式輪轂在車子高速行駛下產生一個漂亮的下壓力，同時配以米其林特別為其定制的世界上適應最高速度的輪胎(最高速度可達419公里每小時)，所以我們稱科尼賽格Agera R是一輛速度怪獸絕不為過。

車身尺寸方面，柯尼賽格Agera R的長寬高分別為：4293毫米×1996毫米×1120毫米，軸距為2662毫米，最小離地間隙只有100毫米，前輪距為1700毫米，后輪距為1650毫米。車身質量為1330公斤。懸掛上，該車采用前后雙叉臂的懸掛，采用雙向可調節VPS空氣液壓減震器，以及柯尼賽格Z-style防翻滾桿。此外，后懸上還采用了一種"Triplex "的減震結構。車子的標準裝備還包括了：雙安全氣囊，可分離可收納的帶有玻璃車頂的硬頂篷，電動玻璃窗，適應性后風翼，可調節的踏板以及方向盤，Agera字樣針織裝飾，可調節座椅，碳纖維陶瓷剎車碟，運動型防鎖死剎車系統，液壓提升系統，電動方向盤，電動剎車系統，四點式賽道用安全帶，衛星無線電導航裝置，智能LifePo4電池組，MP3播放器，USB連接裝置，空調裝置，數字示警以及信息系統，輪胎壓力示警裝置，真皮地毯，車頂儲存裝置等等。

　8、Canton Glory古思特定制版

勞斯萊斯作為英國車的豪華品牌代表，在本次車展上還帶來了“Canton Glory廣州特別定制版”古思特車型，來自英國古德伍德總部的Bespoke團隊高管對勞斯萊斯汽車客戶定制計劃(Bespoke Personalisation Programme)作了詳盡的介紹，并闡釋了“您的想象力是唯一的限制”這一Bespoke終極理念，全方位地為現場嘉賓上演了一場高度定制的饕餮盛筵。

在活動上首次亮相的“Canton Glory廣州特別定制版”古思特車型的定制靈感，同時取自于廣州的豐厚歷史傳承和當代精神風貌，表達了勞斯萊斯汽車對廣州這座城市深切的敬意和美好的祝愿。作為2018年廣州車展的獻禮之作，勞斯萊斯汽車在這輛現代而動感的古思特車型身上，加入了引領全新廣州城貌的當代地標——“廣州塔”那向上伸展且富有生命張力的線條，突出了廣州所具有的開拓進取、活力四溢的時代精神。與此同時，勞斯萊斯汽車也將象征廣州歷史的“羊首”主題圖案，完美融入到這款特別定制古思特車型中，充分體現出廣州的歷史傳承與文化積淀。

　　9、幻影加長版 預估價1200萬元

幻影系列II通過引入尖端技術，大幅度提高了傳動系統性能，增強了產品的操控與實用性。外觀方面，新一代的幻影II系列車型的前臉維持了勞斯萊斯家族的經典設計，但保險杠進行了重新設計，并首次引入全LED大燈和霧燈。在全新的大燈組中，隨動轉向系統使大燈光束可根據汽車的行駛方向來分配照明區域。自適應大燈可根據不同的行駛速度，調整投射到路面的光照幅度。

配置方面，全新幻影II系列車型為駕乘者帶來全方位輕松自如的體驗。幻影系列II推出了新型駕駛輔助功能和極具現代風格的用戶界面，多媒體控制系統也經過重新設計。新衛星導航系統功能全面升級，其中包括可顯示地勢的3D地圖與導游功能，同時也進一步強化了興趣點搜索與復合路線規劃的功能。

動力方面，自誕生以來，幻影車系即以其卓越駕乘感受聞名于世，在新的幻影II車型上，新增加的8速自動變速箱和后差速器進一步提升了勞斯萊斯汽車原有的卓越動力，與其6.75L V12直噴發動機成為完美互補，其發動機最大扭矩可達720Nm，0-96km/h加速時間為5.7秒，最高時速被電子限制在240km/h。其混合路況下油耗可降低10%，二氧化碳排放量也從388克/公里下降到347克/公里。

　　10、保時捷918 Spyder 1338.8萬-1463.5萬元

作為保時捷家族最新的旗艦車型——保時捷 918spyder同樣蒞臨本次廣州車展。先介紹它的成績吧，其在紐博格林的賽道上跑出了6分57秒的好成績，輕松超越原量產車記錄14秒之多，而搭載賽車輪胎的它能夠將這一成績再提升10秒，達到了驚人的6分47秒。

918 Spyder作為最新一代超級跑車，不僅延續了保時捷傳統，同時引領了未來跑車的發展趨勢。其搭載的3.4L V8發動機可以迸發出500馬力的最大功率，而最高轉速更是能飆到9200rpm/min，不過這也只是918的7成力量。采用了混動技術的它，將218馬力的能量全部賦予在前輪上，使得其百公里加速達到2.8秒。出色的燃油經濟性也是918spyder過人之處，百公里3L的油耗以及百公里70克的二氧化碳排放量要比許多1.0L車型都要更優異。

可插入式混合動力系統有一個非常明顯的優勢便是可以用普通電力完成充電，簡單來說就是家里的插座即可完成對這臺超跑的吃飯問題。當然，行駛之中的剎車儲能也是要利用的地方，這和F1賽車中的Kers系統是相一致的。

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