Gucci品牌傳奇之路：云端-谷底-云端導讀：

百年來，歷經了家族斗爭、經營不善、臨近破產，GUCCI最后依然力挽狂瀾，重新站上世界舞臺。這個集性感、時尚、浪漫于一身的品牌，無論...

百年來，歷經了家族斗爭、經營不善、臨近破產，GUCCI最后依然力挽狂瀾，重新站上世界舞臺。這個集性感、時尚、浪漫于一身的品牌，無論是華麗轉身的背后，還是錦衣夜行的瞬間，都無疑是對完美的最佳詮釋

古琦(Gucci)的誕生故事同其他的奢侈品牌大同小異——出身貧寒的年輕人從學徒做起，最終憑借手藝、靈感和幸運女神的眷顧開創一番事業。不過從意大利的高級皮革店到引領全球時尚的超級品牌，從家族企業的一落千丈到湯姆·福特接手后的再生崛起，Gucci從云端到谷底，再從谷底到云端的故事，著實是一則傳奇。

創意火花的迸射

故事的開頭與LV、CHANEL等奢侈品牌的發跡有著很多的相通之處，這些創始人往往都是充滿斗志的落魄青年。古琦歐·古琦出生于佛羅倫薩，他的父親經營一家草帽店，還沒等他長大成人，這家店就倒閉了。1898年，17歲的古琦歐與兄長爭吵之后離家出走，身無分文，便輾轉來到倫敦的Savoy酒店當差。當時的Savoy酒店是達官貴族出入之地，女的綾羅珠寶，男的雪茄領結。在Savoy酒店，印有客人名字縮寫的豪華行李箱和帽子盒，令古琦歐產生濃厚興趣。他預感，自己的未來就在這些皮具上面。www.chinapp.com 中國品牌網

此后，古琦歐·古琦一度旅居倫敦和巴黎，就這樣度過了20多年的時光。1921年返回佛羅倫薩后，40歲的古琦歐開了一家專門經營高檔行李配件和馬術用品的商店，出售由當地最好工匠制作的精美皮具，并在上面打上Gucci標志。

為了能賣上好價錢，他決定效仿愛馬仕品牌走貴族路線，宣傳自己的祖上世代為皇室貴族打造馬鞍等馬具。通過這一系列營銷手段以及技術上孜孜不倦的追求，僅幾年時間，這家店就吸引了一批國內外有背景的客戶。這一巨大成功，促使古琦歐·古琦于1938年在羅馬開了第一家分店。二戰結束后，Gucci的品牌聲譽已如日中天。

1937年，古琦歐開始追隨潮流，生產自己品牌的女士手袋。隨著二戰開始，物資短缺，他創造性地開始使用亞麻等材料代替皮革制作手袋，并加入靈感來自馬腹帶的紅綠相間條紋帶做裝飾，以此來突出自己“馬具世家”的傳統，沒想到卻成了風靡一時的時髦設計。

與LV、CHANEL的創始人相比，古琦歐的事業起步較晚。早年在倫敦、巴黎等引領社會上層時尚潮流國際都會中的旅居經歷，使得他對社會名流的衣著品位有所心得，從而才能在42歲時初涉商道時便取得成功。

古琦歐有五個孩子，四男一女。他讓四個兒子(奧爾多、瓦斯科、魯道夫和烏戈)都到店里工作，希望能讓他們將家業發揚光大。為了培養他們的競爭精神，他鼓勵兒子之間進行公平競爭。奧爾多·古琦在其中脫穎而出，在工作中體現的勤奮、拼勁、靈性這些潛質，使他成為古琦品牌的下一代接班人。

古琦帝國的崛起

Gucci從上世紀二十年代的一家小皮具店，發展成為七十年代全球知名的奢侈品牌、商賈名流身份和品位的象征，第二代掌舵者奧爾多·古琦起到了決定性作用。

奧爾多20歲的時候就到父親的店里做搬運工。雖然沒受過高等教育，但頭腦精明，目光敏銳，同時熱情十足，敢于冒險。可以說，古琦歐是一個保守固執的工匠式管理者，而奧爾多則是一個充滿擴張精神的商業奇才。正如奧爾多本人所說，“Gucci是一列火車，我是火車的引擎。沒有火車，引擎無的放矢;沒有引擎，火車寸步難行。”

在佛羅倫薩的第一家店鋪開業后的17年里，古琦歐滿足于這家小店為一家人帶來的富裕而穩定的生活，一直沒有開設分店。1938年，在奧爾多的不懈堅持下，古琦歐很不情愿地從銀行貸款，在羅馬開店。沒想到二戰之后，聯軍士兵和旅游者大量涌入羅馬，把Gucci品質高尚，手工精良的手袋，錢包和皮帶，當作紀念品禮品買回家，也把Gucci品牌傳到英國，法國，和歐洲大陸其他國家，以及Gucci日后最大的市場——美國。

這一成功讓老當家古琦歐越來越信任大兒子奧爾多的投資眼光。隨后，古琦的連鎖店在歐洲各地和美國紛紛開張，羅馬、米蘭、紐約、巴黎、倫敦、貝弗利山莊……奧爾多將自己的后半生精力都投入到擴張和開新店鋪之中，他頻繁地在大西洋兩岸飛來飛去，像個工作狂一樣工作，自己卻樂在其中。

不管到達哪座城市，奧爾多總是清早起來，到Gucci店巡視。他不厭其煩地對員工說，迎接顧客，不能用冷冰冰的“我能為你做點什么?”，而要熱情洋溢地說，“早上好，親愛的女士!”奧爾多在店鋪布置和商品陳列方面，有著近乎偏執的高標準嚴要求。有一次，在一家Gucci連鎖店，奧爾多用手指拂過展架，發現有灰塵，當即取消與這家店的代理協議。

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