主打環保牌 減少依維柯投訴導讀：

2010年以來，隨著世博會的軌跡，“環保”這兩個字已經成為了無數企業的未來發展趨向。作為中國汽車行業輕客市場的領軍企業，一直以打造零依維柯投訴和車禍為品質保證的依維柯同樣也不可比避嫌的推出....

2010年以來，隨著世博會的軌跡，“環保”這兩個字已經成為了無數企業的未來發展趨向。作為中國汽車行業輕客市場的領軍企業，一直以打造零依維柯投訴和車禍為品質保證的依維柯同樣也不可比避嫌的推出了幾款以“環保”為主打的輕客輕卡。據悉，依維柯早在前兩年就開始研究起環保車，并前后奪得了江蘇省環境友好企業和環保先進企業的稱號。加上2011年8月12日舉辦的深圳世界大學生運動會，可見隨著國內舉辦世界大型盛會的次數日益頻繁，國內企業面向全球市場的機會也日益增多，如何在全球市場中拔得頭籌，從而進一步走向全世界，這不得不是如今企業面臨的頭等大事。

對于國內汽車行業來說，主打“環保”牌無疑將是未來汽車發展的必然趨勢，其實國外在汽車行業中早就盛行環保事業，不斷地在市場中投放不同型號的環保車，反觀國內，因國內汽車整體行業起步較晚，所以有相當多的企業還沒有重視環保理念。但隨著國內進一步加大市場的國際化，相信不久的將來，國內汽車注定以環保為主要特色。

作為歐洲四大商用車公司之一，在環保方面依維柯一直居于世界領先位置，目前其歐洲產品已達到歐V和EEV標準，Daily系列混合動力小型客車也在歐洲同類型產品領域居于領先地位。而在中國依維柯一方面繼續將其對節能環保的承諾發揚光大，另一方面則更加突出了“中國特色”，在環保問題上，減少依維柯投訴。對于中國來說，油品、道路的情況都與國外相差很大，因此節能環保領域也需要擁有中國自己的特色。故依維柯一直以來都十分重視中國本土化，在節能環保領域也是如此。早在前期就上市的南京依維柯PowerDaily寶迪系列，當時就是北京市場上唯一一款達到國IV排放標準的輕型柴油商用車。而今年也即將全面實行國IV排放標準。所以說，南京依維柯在環保項目上，比同類企業提前邁入一步。

如今中國汽車工業在持續快速發展的同時，也要面對能源、環境和安全的巨大挑戰。無論是發展新能源汽車，還是傳統汽車的升級換代，都需要環保科技的創新。可以預見，未來幾年，綠色科技將被越來越多的中國車企視為最核心的競爭力，而在這一點上，將“綠色”基因融入企業的南京依維柯，無疑已經走在了國內車企的前列，未來幾年，它們也將持續主打環保牌，讓消費者減少對依維柯投訴，從而進一步讓品牌健康穩定的發展。

來源 中國品牌網 轉載請注明出處